日本人はどこまで奴隷脳なのか…!九州商船のストライキに「社会に迷惑かけるな」と憤ってしまう人々

九州商船が2017年12月25日、ストライキを決行しました。このストライキにより、長崎市と五島列島などを結ぶ便が運休となり、帰省客など、多数の利用者に影響が出る見通しとなっております。

Twitterでは、ストライキについて知識の浅い層からスト決行した労働者側を批判する意見が出たものの、弁護士・佐々木亮氏からのストに至る経緯が明かされると、「なぜか被害者が叩かれる生きづらい日本の精神風土」についての疑問の声が噴出する展開となりました。

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九州商船がストライキ決行との報道

【NCCニュース21日】 長崎と五島を結ぶジェットフォイルなどを運行する九州商船の船員が年末にストライキを計画している問題で、県労働委員会が労使双方の意見を聞き取りましたが解決には至りませんでした。 年末年始の帰省への影響が心配されます。

ストライキの経緯


会社が2つある労働組合のうち1つを差別し、法律を無視して弱体化を仕掛けたためストに至ったことがわかります。

ストライキは迷惑だからやめるべきという人たち

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客に迷惑をかけるストライキは、『ほらほら、うちがストしたら競合他社の商品が売れちゃうよ?いいの?』という脅しが前提なので、代替手段の乏しい交通がそれをやっちゃいけないんだなあ。ストをやっちゃいけないんじゃなくて、ストに至ったら終わりなのだ、労組も会社も。 https://twitter.com/take___five/status/944849490908921856


そもそも交通インフラを担う企業の社員がストを起こすなんて言語道断、そうやって自分の利益のためだけに人に迷惑をかけて抗議するのは世間から反発されて当たり前なんだよな「九州商船ストライキの経緯(労働側)」https://togetter.com/li/1183040#c4459633


九商がついにストライキ決行!! どんだけの人に迷惑かかるんやろ!! 旅行客、帰省客、五島から病院に通院してる人❗️本当に関係ない人までまきこまないで!! 一日でも早く解決して!! https://twitter.com/510now/status/945048148568920064


色々な理由があるにしても、年末年始の帰省時に乗る予定だった人たちは良い迷惑だよな〜 Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171225-00000001-nagasaki-l42 @YahooNewsTopics


久しぶりの長崎上陸! 明日から九商ストライキ⁉︎ 大切な客困らせてどうするの❓ 今の時期は駄目でしょうーー👎

 

会社側ではなく労働者側が叩かれる日本人の精神風土に憤る人たち

この記事は不正確だな。会社よりな記事。ムカつく。:九州商船ストライキ 可能性高まる 労使紛争、公的解決至らず(長崎新聞) - goo ニュース https://news.goo.ne.jp/article/nagasaki/business/nagasaki-105498867.html


今回のストライキは、賃上げとかではなく、労組に対する弱体化攻撃に対するもの。攻撃に対して沈黙しては労組の存亡にかかわるので、ここまで来るとストは当然の帰結。もっとも、会社が不当労働行為をやめればストは容易に回避できる。 #九州商船ストライキ


九州商船の影響をモロに受ける離島民だけど、今回のストライキを非難する気になれない。ストライキを非難するようでは、いつまで経っても日本人の労働環境は改善しないと思うから。


九州商船のストライキで、従業員側に「乗客に迷惑をかけるな」との非難を向ける人が見られる。現場に不当労働行為で介入して県労働委員会から誠実に話し合いなさいよと言われたのを無視してきて安全確保に不安を生じさせていたのは経営側だからな。迷惑かけるなを投げる方向が違うわな。


「ストライキなど、他人に迷惑をかける行為は認めない」とか「ストライキを認めない自由」とかww 立派な奴隷頭だなw 自覚してる?奴隷頭って所詮奴隷なんだぜw


ストライキが迷惑とか言ってる人はマジで一度ロンドン行くべきだと思う。ウィンブルドン開催期間中だって有無を言わさず地下鉄が全部止まるんだぜ?


日本の特徴なのかなと思うんだが障害者の訴えやストライキにせよ、自分たちが迷惑する社会的な不合理の訴えには、まずそれを招いた責任者ではなく「自分とより近いはずの環境決定に関与できない実行者」への非難に直結するんだよな  https://togetter.com/li/1183040


誰かに迷惑をかけるからストライキの意味はある。誰にも迷惑がかからないのなら、会社側はストライキを怖がらず、闘争手段としての意味がない。 https://twitter.com/synfunk/status/944734323785195520


労働者に「ストライキをしたら,利用者に迷惑がかかるだろ!ダメだ!」ということは, 経営者に「そんな良い製品・サービスを出したら,競合他社に迷惑がかかるだろ!ダメだ!」 というよりも愚かしい。 (・∀・)


@synfunk いまの時代はストライキなんて戦略ではないという声がある。しかし運輸業の従事者(特に現場)にはその他にどんな策があるのか?「乗客に迷惑がかかるから」と言い出したら何も解決しなく会社側は"乗客という人質"を取っているのだ。私は断固支持する。私がいた民鉄なんて御用組合で99.9%ストなし!。


九州商船のストの件、自分達が困るから組合側を批判したくなる気持ちもわかるけど、それを言うとおよそストは許されなくなる。 ストは客に迷惑をかけることが前提だから、客に迷惑をかけないストというのは、そもそも客の役に立ってない仕事であって、そんな仕事ならストやる以前に会社が潰れてるよ。


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管理人のコメント

日本では、労働者がストライキを認められた権利として行使するまでに様々な心理的抵抗があるように思えます。特に交通インフラを担う企業では、ストで利用者に迷惑がかかることについて労働者側が後ろめたさをを感じているのではないでしょうか。

また、労働者側が「わがままを言っている」と見られかねない世間一般の風潮も確実にあるでしょう。「自分だって我慢しながら働いているんだから、お前らも我慢せいや」と言わんばかりの、ブラック労働環境押し付け負の連鎖が発生しやすい環境にあります。

私は「ストライキ」の訳語を「一揆」に変えてみたら、この風土は変わるのではないかと思ったりもします。

日本人のほとんどは先祖が農民で、現代でも非常に農民的なメンタリティを強く持っていますから、「圧政に耐えかねた労働者がついに爆発した」というスト本来の文脈を想起しやすいメリットがあります。

ストライキというと、欧米由来の日本社会には馴染まない「権利」を会社員風情が生意気にも主張している…というニュアンスがどうしても強くなります。

弱者は常に泣き寝入りの生きづらい社会など、一揆を起こし、暴れて、壊してしまえばいいのです。

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2017年12月30日ブラック企業

Posted by galapgs